Nhận gậy trong lúc đứng yên làm mất toàn bộ đà, kỹ thuật này quyết định phần lớn kết quả của môn tiếp sức. Tỷ lệ hỏng cao hơn đáng kể, nên chọn kiểu phát theo thế trận chứ không phát mạnh nhất có thể ở mọi tình huống.

transportation Chạm bóng quá ba lần liên tiếp cùng đội là phạm luật bóng chuyền.

Ngắm bắn cung phải bù cho độ rơi của mũi tên. Đường chạy phía ngoài dài hơn nên nên vượt ở đoạn thẳng, trừ khi đối thủ đã kiệt sức và không thể đáp trả.

transportation Ném lao cần góc phóng và điểm buông khớp nhau.

Đòn thẳng dùng để giữ khoảng cách và thăm dò, còn đòn móc tốn thời gian hơn nên chỉ tung khi đã thấy sơ hở rõ ràng. Chỉ chạy qua vạch chưa đủ, phải áp bóng xuống đất mới được tính, đây là chi tiết nhiều người mới bỏ sót.

transportation Hàng phòng ngự dâng cao tạo bẫy việt vị.

Ba pha bóng bổng liên tiếp là chiến thuật thường gặp khi đội cao to hơn đối thủ. Chắn người cho đồng đội thoát khỏi người kèm.

transportation Sút xoáy đưa bóng vòng qua hàng rào.

Góc bay tối ưu khi nhảy xa không phải bốn mươi lăm độ. Đối thủ AI khó thường phòng ngự chặt hơn ở khu vực giữa sân so với hai cánh biên.

transportation Quyết định chạy tiếp hay dừng lại phải đưa ra trong khoảnh khắc, và đây là nơi phân định giữa người chơi giỏi và người mới.

Đấu kiếm tính điểm theo vùng cơ thể hợp lệ. Ba lượt đổi người trong một trận là giới hạn phổ biến ở nhiều giải bóng đá.

transportation Đối thủ sẽ dồn bóng vào bên yếu, nên di chuyển để đánh thuận tay hiệu quả hơn cố cải thiện cú trái trong một trận.